若是说成功赴港上市是岚图汽车走向国外阛阓的垫脚石，那依托Stellantis集团在民众的凡俗布局进犯欧洲发达阛阓，则让岚图汽车“出海”又迈出了坚实一步。

与此同期，以零跑国际、“岚图国际”为范本，跨国汽车巨头与中国汽车企业合营已开启了新款式，中国车企“出海”也跑通了新旅途。

岚图汽车开启出海加速率

5月15日，东风集团与Stellantis集团共同签署了战术合营契约，两边将在中国共同分娩标致和Jeep®品牌汽车。5月20日，两边再度开释重磅合营内容：两边有意向在欧洲建设一家结伙企业，双粗疏在探讨由该结伙企业负责岚图汽车在欧洲商定阛阓的销售和分销业务。

阐发初步征询的拟议决议，两边有意向建设一家总部位于欧洲且由Stellantis集团主导的结伙企业，Stellantis集团与东风集团在该结伙企业的捏股比例为51%:49%。该结伙企业预期将负责东风集团岚图品牌高端新动力车型在欧洲商定阛阓的销售和分销业务，以充分掌握Stellantis集团盛大的集聚和售后干事才智。借助东风集团与中国极具竞争力的新动力汽车生态系统的深度齐集，该结伙企业还将承载长入采购和工程研发神情。

2024年，岚图汽车在第十八届北京国际汽车博览会上发布Let's VOYAH“共岚图”出海战术，栽植“6655”中枢成见——到2030年，布局全国六大洲，进入民众60国，累计建成500家销售干事网点，国外售量累计冲破50万辆。

鸿沟现在，岚图汽车已进入国外40个国度和地区，建成240多家国外售售网点。2026年4月，岚图发布了“深耕欧洲、布局中东、进犯右舵阛阓”三大算作，权术于2026年下半年推出岚图梦念念家右舵版，加速民众化战术。

这次合营，将成为岚图汽车民众化战术的病笃落子，关于终了出海成见带来骨子推动。依托Stellantis集团在欧洲阛阓练习的渠说念体系、土产货化运营才智和民众产业资源，岚图将进一步晋升国外阛阓拓展效力，加速构建隐私品牌试验、销售干事、供应链协同的出海体系，助力中国高端新动力品牌从“家具出海”向“品牌出海、生态出海”升级。

中国车企探索“走出去”新旅途

关于岚图汽车来说，加速走向民众照旧万事俱备只欠东风。

宏不雅来看，‌2025年中国汽车全年出口832万辆（含底盘），同比增长30%，一语气三年位居民众第一，出口已成为中国汽车新的冲破口。

从岚图汽车本人来看，也已修复起恬逸的根基。家具层面，岚图汽车已完成SUV、MPV、轿车全品类布局。其中，岚图FREE+与全新岚图诤友构成“SUV双子星”，在各细分阛阓均得回隆起发扬。岚图梦念念家、岚图泰山与岚图追光L构成“三旗舰”。在此基础上，九游体育 - 中国体育服务中心(官方网站)岚图汽车2026年再次发布“三王一炸”新品权术，“三王”代表三款“王牌级新车”，包括按照L3级自动驾驶架构瞎想的岚图泰山Ultra、“庭院级大五座SUV”岚图泰山X8、神情代号为“岚图FE”的全新FUV。在全面、极具竞争力的家具攻势下，岚图汽车阛阓销量捏续走高，1—4月累计销售49038辆。

与此同期，3月19日，岚图汽车矜重赴港颓靡上市，为其民众化发展提供了更多的资源、绽放了更普遍的空间。

此外值多礼贴的是，本次结伙两边之一的Stellantis集团已有了较为练习的合营案例。2024年5月14日，Stellantis集团和零跑汽车建设的结伙公司零跑国际矜重组建完成。零跑国际的任务，等于在中国之外的国外阛阓销售零跑品牌汽车。同庚9月起，结伙公司将在欧洲9个国度、依托200个经销网点销售零跑T03和C10两款电动车型。

关于零跑国际来说，这一合营的推动成果立竿见影。本年一季度，零跑汽车国出门口达4.09万辆，同比暴涨442%，占总销量37.1%，出口量与出口占比均位居国内造车新势力第一。尤其在Stellantis集团的大本营意大利，零跑汽车一季度累计上牌11637辆，3月单月上牌量达5513台，同比增长 2827%，创下中国品牌在当地的历史新高。

这也为岚图汽车与Stellantis集团的结伙合营提供了鉴戒。但情况不同的是，Stellantis集团是零跑汽车第二大推动，关于两家结伙公司会否参加议论资源还需不雅察。此外，在家具上，零跑汽车国外阛阓先期开售的T03和C10两款电动车型定位初学级，车型也与欧洲阛阓需求较为契合；而全系定位高端的岚图家具，能否依托一样旅途敲开欧洲阛阓，也需要捏续体恤。

而关于Stellantis集团来说，不论是投资零跑汽车、组建零跑国际，照旧加深与东风集团合营、策划在欧洲建设结伙公司销售岚图汽车，无不是基于中国新动力期间实力的强盛。一方面，业内音讯称，Stellantis集团正久了与零跑汽车的战术合营，欧宝将基于零跑期间平台打造全新纯电动紧凑型SUV，并权术于2028年矜重登陆欧洲阛阓。另一方面，本次东风集团与Stellantis集团拟在欧洲建设结伙公司的权术中也明确淡薄：借助东风集团与中国极具竞争力的新动力汽车生态系统的深度齐集，该结伙企业还将承载长入采购和工程研发神情。

再有九游体育中国体育服务中心，Stellantis集团意欲重振在华业务，加深与中国伙伴的合营无疑是最好门道。（中国经济网记者 郭跃）